第106章
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说多了，工作人员会没完没了。 第66章 船梭 还未离开水陆两用车范围，一人靠近左灵，左灵五感敏锐，警惕地看向来人。 见左灵满脸着别靠近我四个大字。 那人赶紧摆手，说道： 大姐，我没别的意思，我是 他拿出一张宣传页，我是这家的业务员，刚才看您试驾水陆两用车，想必对此类产品感兴趣，想邀请您去我们公司展台参观一下。 噢?伸手取过宣传页，上面画着一个梭形驾驶舱，不像船，不像艇，就像一个两头尖的梭子。 那人介绍道： 我们公司的产品，介于船和潜艇之间，因为外形的缘故，我们都叫它船梭。船梭能潜入水下，但潜不了太深，最多30米。 最高时速220km/每小时，船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。 他嘘着左灵神色，又道： 价格比水陆两用车贵很多，基本配制280万。 左灵眼睛亮了，她买的冲锋舟最高时速60km/每小时，军用冲锋舟才100km/每小时。 船梭最高时速220km，逃命神器啊! 而且，船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。 听听，听听，多么高大上的词汇! 逃命，一看速度，二看船体是否结实。 人家两者都具备了，那还等什么! 好开吗? 如此高大上的产品，左灵担心自己的智力水平达不到学会的程度。 那人关心的是，基本配制280万，左灵能否接受。 见左灵听到280万，眉毛丝都不带动一下的，知道有门。 揽客更起劲了： 跟开车差不多，多几个按钮的事，大部分程序能自动完成，我们有专人指导，您不必担心。 左灵放下心来：展台在哪?能试开吗? 离这儿不远，我带您去。试开跟水陆两用车一样，也要收费的。3000，半个小时。 财大气粗的左灵，哪是在乎3000块钱的人啊。 两人骑着电瓶车，一刻钟才到目的地，可见整个展览中心有多大。 眼前是3个水塘大小的水域，位置比水陆两用车偏僻不少，没水陆两用车展台热闹，难怪业务员要去那边儿拉人。 岸边停着3艘大小不一的船梭。 工作人员正拿着一把大锤，猛砸船舱玻璃和船身，砰，砰，砰力气大的，砸得现场众人心直颤。 工作人员邀请参观的人自己动手砸，以示他没留力气。 左灵来了兴致，觉醒异能空间后，她的力气比普通人大很多倍，她砸不破的东西，说明抗撞击能力经得住考验。 要来一柄大锤，使出最大的力气，猛砸船舱玻璃。 咚，咚，咚 连砸七八下，没砸透，再砸船身，咚，咚，咚 工作人员没想到左灵有开山裂石的力气，每砸一下，眼皮就跟着抖一下，生恐自家船梭经不住砸。 几轮大锤过后，船身出现些微凹痕，但不明显。 左灵很满意，她清楚自己的力量有多大，仅仅几点不明显的凹痕，算是通过考验了。 工作人员摸摸凹痕，上下打量左灵。 研发部门做抗撞击试验，请的是能举千斤的大力士，此女力道竟然比他们还强!太不可思议了。 不行，此事需向总公司汇报，船梭抗撞击性能不够，需要再提升。 左灵自然不知工作人员在想什么，她正在参观船梭。 三艘船梭，分别为，2人座，6人座和10人座。 业务员跟她说的最高时整220km/每小时，不准确。 2人座最高时速180km/每小时，6人座最高时速220km/每小时，10人座最高时速可达260km/每小时。 速度跟船梭的重量有一定关系，2人座船梭速度过快，会发飘，180km是2人座船梭保持稳定的极限值。 业务员跟左灵说220km/每小时，是怕说少了，吸引不来左灵。 三种型号加一块，他也不算说谎。 船梭长度，从小到大分别为6米，13米，22米。 船型两头尖中间粗，配有储物仓和卫生间，便于长途行驶。 为增强抗击打撞击能力，船身为一次成型，无外置燃料口。 油箱是由防腐防弹的特殊材料制成，耐高温极寒等极端天气。 光听工作人员介绍，左灵已经决定要买了。 目前，开放试驾的只有2人座。 确定要买，才会开放6人座、10人座的试驾。 交了3000块钱后，左灵上了2人座船梭。 2人座是前后座椅，工作人员在后排给左灵讲解如何使用。 按下一个按键，玻璃窗缩回船体。 船梭在水面的时候，可以去掉玻璃窗使用。 没了玻璃窗，船梭就像一个梭子船。 工作人员再次按下一个按键，船梭开始向水面滑行。 在工作人员的讲解引导下，左灵先在水面上行驶了一圈。 封闭玻璃窗，船梭逐渐下沉。 表盘上显示下潜深度，水下三十米时，船梭不再下沉。 工作人员提醒左灵： 最深下潜三十米，如无特殊情况，不建议下潜行驶。一是下潜阻力大，影响行进速度，二是耗能快。